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Dodge Durango - 5.7 Hemi

Zylinder
8 Zylinder
PS
340 PS
NM
502 NM
Baujahr
2004 - 2010

Per­for­mance­pa­ke­te

Stufe 1 +16 PS +30 NM mehr Details

Stufe 1

+16 PS +30 NM

Die Leistungssteigerung erfolgt durch Programmierung des Motorsteuergerätes.

Hierfür werden unter anderem angepasst:

• Kraftstoffkennfelder
• Zündkennfelder
• Drehmomentkennfelder
• verschiedene Begrenzer

Zusätzlich zur Leistungssteigerung können weitere Einstellungen geändert werden
(optional, im Preis inbegriffen):

• Vmax-Begrenzung (Entfernen oder Ändern des Geschwindigkeitsbegrenzers)
• Lüftersteuerung, (z.B. bei geändertem Thermostat)
• Standgasdrehzahl
• Abregeldrehzahl in Park und Neutral
• Drehzahlbegrenzer
• Deaktivieren der Abgasrückführung
• Deaktivieren der Zylinderabschaltung (MDS)
• Deaktivieren von Fehlercodes (z.B. Lambdasonden, Tankentlüftung)


Stufe 1 ist geeignet für Serienmotoren und seriennahe Motoren.
Hierzu zählen geänderte Luftfilter, Abgasanlage, Fächerkrümmer, Sportkatalysatoren, Ansaugbrücke, Drosselklappe etc.
Motoren mit anderer Nockenwelle, nachgerüstetem Kompressor, größeren Einspritzdüsen etc. können ebenfalls abgestimmt werden, fallen allerdings nicht unter Stufe 1.

999,00 EUR inkl. MwSt.
Stufe 2 + 55 PS + 60 NM mehr Details

Stufe 2

+ 55 PS + 60 NM

Das Paket beinhaltet:

- Kraftwerk Drosselklappe
- Kraftwerk Nockenwelle nach Kundenwunsch (z.B. unruhiger Leerlauf oder seriennah)
- verstärkte Ventilfedern
- verstärkte Pushrods
- neue Steuerkette
- neue Hydrostößel ohne MDS bei aggressiverern Nockenwellen
- alle notwendigen Dichtungen und Kleinteile
- Einbau
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Einbauzeit: ca. 5 Arbeitstage

5.199,00 EUR inkl. MwSt.
Stufe 3 + 100 PS + 110 NM mehr Details

Stufe 3

+ 100 PS + 110 NM

Das Paket beinhaltet:

- Kraftwerk Drosselklappe
- Kraftwerk Zylinderköpfe
- Ansaugbrückenumbau auf Ansaugbrücke ab 2008 oder SRT8
- Fächerkrümmer
- Sportkatalysatoren
- Kraftwerk Nockenwelle nach Kundenwunsch (z.B. unruhiger Leerlauf oder seriennah)
- verstärkte Ventilfedern
- verstärkte Pushrods
- neue Steuerkette
- neue Hydrostößel ohne MDS bei aggressiverern Nockenwellen
- größere Einspritzdüsen
- alle notwendigen Dichtungen und Kleinteile
- Einbau
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Einbauzeit: ca. 5 Arbeitstage

Preis auf Anfrage

Sonder­pro­gram­mie­rung­en

Gateway Programmierung

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Gateway Programmierung

Mögliche Anpassungen:

- Tagfahrlicht
Spannung 0-13 Volt beliebig programmierbar
Aktivierbar in: Fernlicht, Fahrlicht, Blinker, Nebelscheinwerfer
- Reifendrucksensoren dauerhaft abschalten
- Gurtwarner (akustisch) abschalten
- Ländercode
- Achsübersetzung
- Reifenabrollumfang
- Horn on Lock, Dauer kurz / lang, Blinken beim Abschließen ja / nein
- Fahrgestellnummer

Die Programmierung erfolgt direkt am Fahrzeug.
Alternativ kann das Steuergerät zu uns geschickt werden.

auf Anfrage

Lambdasonden Deaktivierung

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Lambdasonden Deaktivierung

Deaktivierung der hinteren Lambdasonden, z.B. nach Umrüstung auf Sportkatalysatoren.
Es werden keine Fehlercodes (P0420 und P0430) mehr abgelegt und angezeigt.
Die Softwareänderung ist bei der Abgasuntersuchung nicht erkennbar.
Der Preis bezieht sich auf eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Deaktivierung der hinteren Lambdasonden auf Wunsch im Preis inbegriffen.

249,00 EUR inkl. MwSt.

MDS Deaktivierung

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MDS Deaktivierung

Deaktivierung der Zylinderabschaltung (MDS), z.B. bei Sportauspuffanlagen, die im 4-Zylindermodus dröhnen.
Der Motor läuft nach der Programmierung immer auf 8 Zylindern.
Es werden keine Fehlercodes abgelegt und angezeigt.

Der Preis bezieht sich auf eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Deaktivierung der Zylinderabschaltung auf Wunsch im Preis inbegriffen.

249,00 EUR inkl. MwSt.

Vmax

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Vmax

Entfernen des Geschwindigkeitsbegrenzers.
Der Preis bezieht sich auch eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Vmax-Aufhebung im Preis inbegriffen.

299,00 EUR inkl. MwSt.

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