Dodge Charger - 6.4 R/T Scat Pack

ca. +90 PS + 70 NM

Kompressorumbau Basic (Edelbrock)

Das Paket beinhaltet:

- Edelbrock E-Force Kompressor
- Keilriemen
- verstärkter Riemenspanner
- Ladeluftkühler
- Wärmetauscher
- elektrische Ladeluftkühler Wasserpumpe
- Wassertank für Ladeluftkühlsystem
- Einspritzleisten mit 6AN Benzinleitungen
- Einspritzdüsen
- Luftfilter
- Motorabdeckungen aus Aluminium
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Diablosport inTune-DCX Programmiergerät
- vom Hersteller gelieferte Standardsoftware

Einbauzeit: ca. 5 Arbeitstage

*** Für die mitgelieferte Standardsoftware können wir keine verbindlichen Leistungszusagen machen.
Die Herstellersoftware ist so ausgelegt, daß der Motor damit sicher läuft, ohne Schaden zu nehmen. Sie ist so gestaltet, daß sie auch bei extremen Serienstreuungen bei jedem Fahrzeug noch sicher funktioniert.
Dadurch ist in der Regel aber die Abstimmung und somit die erreichte Leistung nicht optimal.

Für optimale Ergebnisse mit zusätzlich verbesserter Kühlung empfehlen wir unser Premium Paket.

ca. +90 PS + 120 NM

Kompressorumbau Basic (Whipple)

Das Paket beinhaltet:

- 2,9 Liter Twin-Screw Supercharger
- Luft-Wasser Ladeluftkühlung mit extra großem Kühlflüssigkeits Reservoir
- Wärmetauscher
- eigener Ölkreislauf
- MSD Benzinpumpenmodul
- 65lb/hr Einspritzdüsen
- 6-Rippenkeilriemen mit verstellbarer Spannrolle
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Programmiergerät
- vom Hersteller gelieferte Standardsoftware

Einbauzeit: ca. 5 Arbeitstage

*** Für die mitgelieferte Standardsoftware können wir keine verbindlichen Leistungszusagen machen.
Die Herstellersoftware ist so ausgelegt, daß der Motor damit sicher läuft, ohne Schaden zu nehmen. Sie ist so gestaltet, daß sie auch bei extremen Serienstreuungen bei jedem Fahrzeug noch sicher funktioniert.
Dadurch ist in der Regel aber die Abstimmung und somit die erreichte Leistung nicht optimal.

Für optimale Ergebnisse mit zusätzlich verbesserter Kühlung empfehlen wir unser Premium Paket.

+ 265 PS + 335 NM

Kompressorumbau Kraftwerk (Edelbrock)

Hierbei handelt es sich um einen Kompressorumbau mit verstärkten Motorteilen, die auch für noch höhere Leistungsstufen geeignet sind.
Zusätzliche Maßnahmen zur Verstärkung des Antriebsstranges sind ggf. erforderlich.

Das Paket beinhaltet:

- Mahle Schmiedekolben
- Schmiedepleuel
- verstärkte Pleuellager
- verstärkte ARP Zylinderkopfschrauben
- Edelbrock E-Force Kompressor
- Keilriemen
- verstärkter Riemenspanner
- Ladeluftkühler
- Wärmetauscher
- elektrische Ladeluftkühler Wasserpumpe
- Wassertank für Ladeluftkühlsystem
- Einspritzleisten mit 6AN Benzinleitungen
- Bosch 750 cc Einspritzdüsen
- Luftfilter
- Motorabdeckungen aus Aluminium
- 83 Grad Thermostat
- zusätzlicher Motorölkühler
- ATI Superdamper 17% Overdrive
- kleineres Kompressorrad
- komplettes 2-Pumpen Benzinsystem
- größere Benzinleitungen
- 100 CPI Metallkatalysatoren
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Diablosport inTune-DCX Programmiergerät
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Einbauzeit: ca. 20 Arbeitstage

+ 290 PS + 340 NM

Kompressorumbau Kraftwerk (Whipple)

Hierbei handelt es sich um einen Kompressorumbau mit verstärkten Motorteilen, die auch für noch höhere Leistungsstufen geeignet sind.
Zusätzliche Maßnahmen zur Verstärkung des Antriebsstranges sind ggf. erforderlich.

Das Paket beinhaltet:

- Mahle Schmiedekolben
- Schmiedepleuel
- verstärkte Pleuellager
- geportete Apache Zylinderköpfe
- verstärkte ARP Zylinderkopfschrauben
- Kraftwerk Drosselklappe
- Whipple 2.9 Liter Kompressor
- Keilriemen
- verstärkter Riemenspanner
- Ladeluftkühler
- Wärmetauscher
- elektrische Ladeluftkühler Wasserpumpe
- Wassertank für Ladeluftkühlsystem
- Einspritzleisten mit 6AN Benzinleitungen
- 850 cc Einspritzdüsen
- Luftfilter
- 83 Grad Thermostat
- zusätzlicher Motorölkühler
- ATI Superdamper 17% Overdrive
- kleineres Kompressorrad
- komplettes 2-Pumpen Benzinsystem (ladedruckgesteuert)
- größere Benzinleitungen
- 100 CPI Metallkatalysatoren
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Diablosport inTune-DCX Programmiergerät
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Einbauzeit: ca. 20 Arbeitstage

+ 400 PS + 500 NM

Kompressorumbau Kraftwerk Plus (Whipple)

Hierbei handelt es sich um die Weiterentwicklung des „Kraftwerk“ Kompressorumbaus mit erhöhtem Ladedruck und weiteren verstärkten und modifizierten Teilen.
Zusätzliche Maßnahmen zur Verstärkung des Antriebsstranges sind erforderlich.

Das Paket beinhaltet:

- Mahle Schmiedekolben
- Schmiedepleuel
- verstärkte Pleuellager
- geportete Apache Zylinderköpfe
- verstärkte ARP Zylinderkopfschrauben
- spezielle Zylinderkopfdichtungen
- Hellcat Drosselklappe mit Spezialadapter
- Whipple 2.9 Liter Kompressor
- Keilriemenumbau von 6 auf 8 Rippen
- verstärkter Riemenspanner
- Ladeluftkühler
- Wärmetauscher
- elektrische Ladeluftkühler Wasserpumpe
- Wassertank für Ladeluftkühlsystem
- Einspritzleisten mit 6AN Benzinleitungen
- 1000 cc Einspritzdüsen
- spezielle Zündkerzen
- Luftfilter
- 83 Grad Thermostat
- zusätzlicher Motorölkühler
- größere Motorölwanne
- ATI Superdamper 17% Overdrive
- kleineres Kompressorrad
- komplettes 2-Pumpen Benzinsystem (ladedruckgesteuert)
- größere Benzinleitungen
- Fächerkrümmer
- 100 CPI Metallkatalysatoren
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Einbauzeit: ca. 30 Arbeitstage

+ 125 PS + 110 NM

Kompressorumbau Premium (Edelbrock)

Das Paket beinhaltet:

- Edelbrock E-Force Kompressor
- Keilriemen
- verstärkter Riemenspanner
- Ladeluftkühler
- Wärmetauscher
- elektrische Ladeluftkühler Wasserpumpe
- Wassertank für Ladeluftkühlsystem
- Einspritzleisten mit 6AN Benzinleitungen
- Einspritzdüsen
- Luftfilter
- Motorabdeckungen aus Aluminium
- 83 Grad Thermostat
- zusätzlicher Motorölkühler
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Diablosport inTune-DCX Programmiergerät
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Einbauzeit: ca. 7 Arbeitstage

+150 PS + 160 NM

Kompressorumbau Premium (Whipple)

Das Paket beinhaltet:

- 2,9 Liter Twin-Screw Supercharger
- Luft-Wasser Ladeluftkühlung mit extra großem Kühlflüssigkeits Reservoir
- Wärmetauscher
- eigener Ölkreislauf
- MSD Benzinpumpenmodul
- 65lb/hr Einspritzdüsen
- 6-Rippenkeilriemen mit verstellbarer Spannrolle
- 83 Grad Thermostat
- zusätzlicher Motorölkühler
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Programmiergerät
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Einbauzeit: ca. 7 Arbeitstage

BCM Programmierung

BCM ist die Abkürzung für Body Control Module.
In diesem Steuergerät können wir u.a. folgende Funktionen programmieren:

- Tagfahrlicht
Spannung 0-13 Volt beliebig programmierbar
Aktivierbar in: Fernlicht, normales Licht, Blinker, Nebelscheinwerfer
- Reifendrucksensoren abschalten
- Gurtwarner abschalten (akustisch)
- Ländercode
- Achsübersetzung
- Reifenabrollumfang
- Horn on Lock, Dauer kurz / lang, Blinken beim Abschließen ja / nein
- Rückfahrkamera aktivieren (die Kamera muß dazu nachgerüstet werden)
- Schaltwippen aktivieren (Schaltwippen müssen nachgerüstet werden)
- Fahrgestellnummer

Lambdasonden Deaktivierung

Deaktivierung der hinteren Lambdasonden, z.B. nach Umrüstung auf Sportkatalysatoren.
Es werden keine Fehlercodes (P0420 und P0430) mehr abgelegt und angezeigt.
Die Softwareänderung ist bei der Abgasuntersuchung nicht erkennbar.
Der Preis bezieht sich auf eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Deaktivierung der hinteren Lambdasonden auf Wunsch im Preis inbegriffen.

MDS Deaktivierung

Deaktivierung der Zylinderabschaltung (MDS), z.B. bei Sportauspuffanlagen, die im 4-Zylindermodus dröhnen.
Der Motor läuft nach der Programmierung immer auf 8 Zylindern.
Es werden keine Fehlercodes abgelegt und angezeigt.

Der Preis bezieht sich auf eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Deaktivierung der Zylinderabschaltung auf Wunsch im Preis inbegriffen.

PCM Unlock / Freischaltung Motorsteuergerät

Um Diablosport inTune oder Trinity an diesem Fahrzeug verwenden zu können, muß das Motorsteuergerät modifiziert („freigeschaltet“) werden oder es muß ein bereits freigeschaltetes eingebaut werden.
Wenn Sie das Fahrzeug mit dem originalen Motorsteuergerät programmieren, wird es nicht mehr anspringen.
Alternativ zur Freischaltung Ihres originalen Steuergerätes können Sie von uns Austauschsteuergeräte oder komplett neue, freigeschaltete Steuergeräte erhalten.
Diese finden Sie in unserem Online Shop.

Sie können uns das Motorsteuergerät für die Freischaltung auch zuschicken.

Für Programmierungen, die wir bei uns im Hause durchführen (Performance Pakete, Sonderprogrammierungen), wird die Freischaltung nicht benötigt.

Vmax

Entfernen des Geschwindigkeitsbegrenzers.
Der Preis bezieht sich auch eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Vmax-Aufhebung im Preis inbegriffen.