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Chrysler 300C - 5.7 Hemi

Zylinder
8 Zylinder
PS
368 PS
NM
534 NM
Baujahr
2011 - 2012

Per­for­mance­pa­ke­te

Stufe 1 +16 PS +30 NM mehr Details

Stufe 1

+16 PS +30 NM


Hierfür werden unter anderem angepasst:

• Kraftstoffkennfelder
• Zündkennfelder
• Drehmomentkennfelder
• verschiedene Begrenzer

Zusätzlich zur Leistungssteigerung können weitere Einstellungen geändert werden
(optional, im Preis inbegriffen):

• Vmax-Begrenzung (Entfernen oder Ändern des Geschwindigkeitsbegrenzers)
• Lüftersteuerung, (z.B. bei geändertem Thermostat)
• Standgasdrehzahl
• Abregeldrehzahl in Park und Neutral
• Drehzahlbegrenzer
• Deaktivieren der Zylinderabschaltung (MDS)
• Deaktivieren von Fehlercodes (z.B. Lambdasonden, Tankentlüftung)


Stufe 1 ist geeignet für Serienmotoren und seriennahe Motoren.
Hierzu zählen geänderte Luftfilter, Abgasanlage, Fächerkrümmer, Sportkatalysatoren, Ansaugbrücke, Drosselklappe etc.
Motoren mit anderer Nockenwelle, nachgerüstetem Kompressor, größeren Einspritzdüsen etc. können ebenfalls abgestimmt werden, fallen allerdings nicht unter Stufe 1.

999,00 EUR inkl. MwSt.
Stufe 2 + 25 PS + 40 NM mehr Details

Stufe 2

+ 25 PS + 40 NM

Stufe 2 beinhaltet alle Programmierungen und Optionen aus Stufe 1.
Zusätzlich wird eine neue Drosselklappe verbaut und die Software für diese angepasst.

Stufe 2 ist geeignet für Serienmotoren und seriennahe Motoren.
Hierzu zählen geänderte Luftfilter, Abgasanlage, Fächerkrümmer, Sportkatalysatoren, Ansaugbrücke, etc.
Motoren mit anderer Nockenwelle, nachgerüstetem Kompressor, größeren Einspritzdüsen, etc. können ebenfalls abgestimmt werden, fallen allerdings nicht unter Stufe 2.

1.499,00 EUR inkl. MwSt.
Stufe 3 + 45 PS + 50 NM mehr Details

Stufe 3

+ 45 PS + 50 NM

Die Leistungssteigerung erfolgt durch Umbau von Nockenwelle, Ventiltrieb, Drosselklappe und Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes.

• Kraftwerk VVT Nockenwelle (Charakteristik nach Kundenwunsch)
• Phaser Limiter
• verstärkte Ventilfedern und Ventilfederteller
• verstärkte Stößelstangen
• geportete Drosselklappe
• neue Ventilschaftdichtungen
• Planschleifen der Zylinderköpfe
• neue Zylinderkopfdichtungen
• neue Zylinderkopfschrauben
• neue Abgaskrümmerdichtungen
• neue Ansaugbrückendichtungen
• neuer Simmerring
• neue Stirndeckeldichtung
• neue Ventildeckeldichtungen
• neue Schraube für den Schwingungsdämpfer
• Ölfilter
• neues Motoröl
• neue Kühlflüssigkeit

Optional können bei diesem Umbau ohne zusätzlichen Arbeitsaufwand auch Wasserpumpe, Steuerkette und Hydrostößel erneuert werden.

Damit die neue Nockenwelle optimal funktioniert, nehmen wir am Motorsteuergerät umfangreiche Programmierarbeiten vor. Die Abstimmung erfolgt auf dem Leistungsprüfstand.
Geändert werden u.a.:

• Kraftstoffkennfelder
• Zündkennfelder
• Drehmomentkennfelder
• Nockenwellenverstellung (VVT)
• verschiedene Begrenzer
• Standgaskennfelder
• Deaktivieren der Zylinderabschaltung (MDS)


Zusätzlich zur Leistungssteigerung können weitere Einstellungen geändert werden
(optional, im Preis inbegriffen):

• Vmax-Begrenzung (Entfernen oder Ändern des Geschwindigkeitsbegrenzers)
• Lüftersteuerung, (z.B. bei geändertem Thermostat)
• Standgasdrehzahl
• Abregeldrehzahl in Park und Neutral
• Drehzahlbegrenzer
• Deaktivieren von Fehlercodes (z.B. Lambdasonden, Tankentlüftung)

Die angegebene Mehrleistung kann abhängig von den gewünschten Nockenwellenspezifikationen variieren.
Einbauzeit ca. 7 Arbeitstage

6.999,00 EUR inkl. MwSt.
Stufe 4 + 65 PS + 80 NM mehr Details

Stufe 4

+ 65 PS + 80 NM

Die Leistungssteigerung erfolgt durch Umbau von Nockenwelle, Zylinderköpfen, Ventiltrieb, Drosselklappe und Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes.

• Kraftwerk VVT Nockenwelle (Charakteristik nach Kundenwunsch)
• Phaser Limiter
• CNC geportete Zylinderköpfe
• verstärkte Ventilfedern und Ventilfederteller
• verstärkte Stößelstangen
• geportete Drosselklappe
• neue Ventilschaftdichtungen
• Planschleifen der Zylinderköpfe
• neue Zylinderkopfdichtungen
• neue Zylinderkopfschrauben
• neue Abgaskrümmerdichtungen
• neue Ansaugbrückendichtungen
• neuer Simmerring
• neue Stirndeckeldichtung
• neue Ventildeckeldichtungen
• neue Schraube für den Schwingungsdämpfer
• Ölfilter
• neues Motoröl
• neue Kühlflüssigkeit

Optional können bei diesem Umbau ohne zusätzlichen Arbeitsaufwand auch Wasserpumpe, Steuerkette und Hydrostößel erneuert werden.

Damit die neue Nockenwelle optimal funktioniert, nehmen wir am Motorsteuergerät umfangreiche Programmierarbeiten vor. Die Abstimmung erfolgt auf dem Leistungsprüfstand.
Geändert werden u.a.:

• Kraftstoffkennfelder
• Zündkennfelder
• Drehmomentkennfelder
• Nockenwellenverstellung (VVT)
• verschiedene Begrenzer
• Standgaskennfelder
• Deaktivieren der Zylinderabschaltung (MDS)


Zusätzlich zur Leistungssteigerung können weitere Einstellungen geändert werden
(optional, im Preis inbegriffen):

• Vmax-Begrenzung (Entfernen oder Ändern des Geschwindigkeitsbegrenzers)
• Lüftersteuerung, (z.B. bei geändertem Thermostat)
• Standgasdrehzahl
• Abregeldrehzahl in Park und Neutral
• Drehzahlbegrenzer
• Deaktivieren von Fehlercodes (z.B. Lambdasonden, Tankentlüftung)

Die angegebene Mehrleistung kann abhängig von den gewünschten Nockenwellenspezifikationen variieren.
Einbauzeit ca. 7 Arbeitstage

11.499,00 EUR inkl. MwSt.

wei­tere Per­for­mance­pa­ke­te

Stufe 5

ca. +80 PS + 120 NM

Kompressorumbau Basic (Edelbrock)
mehr Details

ca. +80 PS + 120 NM

Kompressorumbau Basic (Edelbrock)

Das Paket beinhaltet:

- Edelbrock E-Force Kompressor
- Keilriemen
- verstärkter Riemenspanner
- Ladeluftkühler
- Wärmetauscher
- elektrische Ladeluftkühler Wasserpumpe
- Wassertank für Ladeluftkühlsystem
- Einspritzleisten mit 6AN Benzinleitungen
- Einspritzdüsen
- Luftfilter
- Motorabdeckungen aus Aluminium
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Diablosport inTune-DCX Programmiergerät
- vom Hersteller gelieferte Standardsoftware

Einbauzeit: ca. 5 Arbeitstage

*** Für die mitgelieferte Standardsoftware können wir keine verbindlichen Leistungszusagen machen.
Die Herstellersoftware ist so ausgelegt, daß der Motor damit sicher läuft, ohne Schaden zu nehmen. Sie ist so gestaltet, daß sie auch bei extremen Serienstreuungen bei jedem Fahrzeug noch sicher funktioniert.
Dadurch ist in der Regel aber die Abstimmung und somit die erreichte Leistung nicht optimal.

Für optimale Ergebnisse mit zusätzlich verbesserter Kühlung empfehlen wir unser Premium Paket.

13.499,00 EUR inkl. MwSt.
Stufe 6

ca. +120 PS + 140 NM

Kompressorumbau Basic (Whipple)
mehr Details

ca. +120 PS + 140 NM

Kompressorumbau Basic (Whipple)

Das Paket beinhaltet:

- 2,9 Liter Twin-Screw Supercharger
- Luft-Wasser Ladeluftkühlung mit extra großem Kühlflüssigkeits Reservoir
- Wärmetauscher
- eigener Ölkreislauf
- MSD Benzinpumpenmodul
- 65lb/hr Einspritzdüsen
- 6-Rippenkeilriemen mit verstellbarer Spannrolle
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Programmiergerät
- vom Hersteller gelieferte Standardsoftware

Einbauzeit: ca. 5 Arbeitstage

*** Für die mitgelieferte Standardsoftware können wir keine verbindlichen Leistungszusagen machen.
Die Herstellersoftware ist so ausgelegt, daß der Motor damit sicher läuft, ohne Schaden zu nehmen. Sie ist so gestaltet, daß sie auch bei extremen Serienstreuungen bei jedem Fahrzeug noch sicher funktioniert.
Dadurch ist in der Regel aber die Abstimmung und somit die erreichte Leistung nicht optimal.

Für optimale Ergebnisse mit zusätzlich verbesserter Kühlung empfehlen wir unser Premium Paket.

13.899,00 EUR inkl. MwSt.
Stufe 7

+ 110 PS + 150 NM

Kompressorumbau Premium (Edelbrock)
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+ 110 PS + 150 NM

Kompressorumbau Premium (Edelbrock)

Das Paket beinhaltet:

- Edelbrock E-Force Kompressor
- Keilriemen
- verstärkter Riemenspanner
- Ladeluftkühler
- Wärmetauscher
- elektrische Ladeluftkühler Wasserpumpe
- Wassertank für Ladeluftkühlsystem
- Einspritzleisten mit 6AN Benzinleitungen
- Einspritzdüsen
- Luftfilter
- Motorabdeckungen aus Aluminium
- 83 Grad Thermostat
- zusätzlicher Motorölkühler
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Diablosport inTune-DCX Programmiergerät
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Einbauzeit: ca. 7 Arbeitstage

15.599,00 EUR inkl. MwSt.
Stufe 8

+170 PS + 190 NM

Kompressorumbau Premium (Whipple)
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+170 PS + 190 NM

Kompressorumbau Premium (Whipple)

Das Paket beinhaltet:

- 2,9 Liter Twin-Screw Supercharger
- Luft-Wasser Ladeluftkühlung mit extra großem Kühlflüssigkeits Reservoir
- Wärmetauscher
- eigener Ölkreislauf
- MSD Benzinpumpenmodul
- 65lb/hr Einspritzdüsen
- 6-Rippenkeilriemen mit verstellbarer Spannrolle
- 83 Grad Thermostat
- zusätzlicher Motorölkühler
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Programmiergerät
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Einbauzeit: ca. 7 Arbeitstage

16.099,00 EUR inkl. MwSt.

Sonder­pro­gram­mie­rung­en

BCM Programmierung

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BCM Programmierung

BCM ist die Abkürzung für Body Control Module.
In diesem Steuergerät können wir u.a. folgende Funktionen programmieren:

- Tagfahrlicht
Spannung 0-13 Volt beliebig programmierbar
Aktivierbar in: Fernlicht, normales Licht, Blinker, Nebelscheinwerfer
- Reifendrucksensoren abschalten
- Gurtwarner abschalten (akustisch)
- Ländercode
- Achsübersetzung
- Reifenabrollumfang
- Horn on Lock, Dauer kurz / lang, Blinken beim Abschließen ja / nein
- Rückfahrkamera aktivieren (die Kamera muß dazu nachgerüstet werden)
- Schaltwippen aktivieren (Schaltwippen müssen nachgerüstet werden)
- Fahrgestellnummer

auf Anfrage

Lambdasonden Deaktivierung

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Lambdasonden Deaktivierung

Deaktivierung der hinteren Lambdasonden, z.B. nach Umrüstung auf Sportkatalysatoren.
Es werden keine Fehlercodes (P0420 und P0430) mehr abgelegt und angezeigt.
Die Softwareänderung ist bei der Abgasuntersuchung nicht erkennbar.
Der Preis bezieht sich auf eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Deaktivierung der hinteren Lambdasonden auf Wunsch im Preis inbegriffen.

179,00 EUR inkl. MwSt.

MDS Deaktivierung

mehr Details

MDS Deaktivierung

Deaktivierung der Zylinderabschaltung (MDS), z.B. bei Sportauspuffanlagen, die im 4-Zylindermodus dröhnen.
Der Motor läuft nach der Programmierung immer auf 8 Zylindern.
Es werden keine Fehlercodes abgelegt und angezeigt.

Der Preis bezieht sich auf eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Deaktivierung der Zylinderabschaltung auf Wunsch im Preis inbegriffen.

179,00 EUR inkl. MwSt.

Performance Pages

mehr Details

Performance Pages

Freischaltung der Performance Pages, wie es sie in den SRT Modellen gibt.

- Beschleunigungsmessung 0-100
- Zeitmessung 1/8 und 1/4 Meile
- Messung des Bremsweges
- Messung der G-Kräfte
- Zusatzanzeigen für Öldruck, Öltemperatur, Batteriespannung, Kühlmitteltemperatur, Ansauglufttemperatur
- PS- und Drehmomentanzeige
und noch einige weitere Funktionen.

Vorraussetzung ist ein UConnect 8.4

199,00 EUR inkl. MwSt.

Vmax 1

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Vmax 1

Anheben des Geschwindigkeitsbegrenzers auf 235 km/h.
Der Preis bezieht sich auch eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Vmax-Aufhebung im Preis inbegriffen.

199,00 EUR inkl. MwSt.

Vmax 2

mehr Details

Vmax 2

Entfernen des Geschwindigkeitsbegrenzers.
Der Preis bezieht sich auch eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Vmax-Aufhebung im Preis inbegriffen.

299,00 EUR inkl. MwSt.

Ge­trie­be­pro­gram­mie­rung

Stufe 1

Kein Kickdown im manuellen Modus, Deaktivieren der Zwangsschaltung bei Erreichen des Drehzahlbegrenzers, besseres Schaltverhalten im Automatikmodus.
Im manuellen Modus stehen die Gänge 1-2-3-4-5-D zur Verfügung und können jeweils arretiert werden.

mehr Details

Kein Kickdown im manuellen Modus, Deaktivieren der Zwangsschaltung bei Erreichen des Drehzahlbegrenzers, besseres Schaltverhalten im Automatikmodus.
Im manuellen Modus stehen die Gänge 1-2-3-4-5-D zur Verfügung und können jeweils arretiert werden.

mit Leistungssteigerung

199,00 EUR
inkl. MwSt.

ohne Leistungssteigerung

299,00 EUR
inkl. MwSt.

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