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Chrysler 300C - 5.7 Hemi

Zylinder
8 Zylinder
PS
364 PS
NM
527 NM
Baujahr
2009 - 2010

Per­for­mance­pa­ke­te

Stufe 1 +17 PS +32 NM mehr Details

Stufe 1

+17 PS +32 NM

Die Leistungssteigerung erfolgt durch Programmierung der Motorsteuerung.

Zusätzlich zur Leistungssteigerung können auf Wunsch noch weitere Parameter geändert werden (optional, im Preis inbegriffen):

- Vmax-Aufhebung (Entfernen des Geschwindigkeitsbegrenzers)
- Ändern der Lüftersteuerung, z.B. passend für 83 Grad Thermostat
- Ändern der Standgasdrehzahl
- Ändern der Abregeldrehzahl in Park und Neutral
- Ändern des Drehzahlbegrenzers
- Deaktivieren der Abgasrückführung
- Deaktivieren der Zylinderabschaltung (MDS)
- Deaktivieren der hinteren Lambdasonden
- Deaktivieren von Fehlercodes

999,00 EUR inkl. MwSt.
Stufe 2 + 26 PS + 40 NM mehr Details

Stufe 2

+ 26 PS + 40 NM

Die Leistungssteigerung erfolgt durch Programmierung der Motorsteuerung und den Einbau einer größeren Drosselklappe.

Zusätzlich zur Leistungssteigerung können auf Wunsch noch weitere Parameter geändert werden (optional, im Preis inbegriffen):


- Vmax-Aufhebung (Entfernen des Geschwindigkeitsbegrenzers)
- Ändern der Lüftersteuerung, z.B. passend für 83 Grad Thermostat
- Ändern der Standgasdrehzahl
- Ändern der Abregeldrehzahl in Park und Neutral
- Ändern des Drehzahlbegrenzers
- Deaktivieren der Abgasrückführung
- Deaktivieren der Zylinderabschaltung (MDS)
- Deaktivieren der hinteren Lambdasonden
- Deaktivieren von Fehlercodes

1.399,00 EUR inkl. MwSt.
Stufe 3 + 45 PS + 50 NM mehr Details

Stufe 3

+ 45 PS + 50 NM

Das Paket beinhaltet:

- Kraftwerk Drosselklappe
- Kraftwerk VVT Nockenwelle (Charakteristik nach Kundenwunsch)
- verstärkte Ventilfedern
- verstärkte Pushrods
- Phaser Limiter
- alle notwendigen Dichtungen und Kleinteile
- Einbau
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Einbauzeit: ca. 7 Arbeitstage

5.999,00 EUR inkl. MwSt.
Stufe 4 + 65 PS + 80 NM mehr Details

Stufe 4

+ 65 PS + 80 NM

Das Paket beinhaltet:

- Kraftwerk Drosselklappe
- Kraftwerk VVT Nockenwelle (Charakteristik nach Kundenwunsch)
- Bearbeiten der Zylinderköpfe
- verstärkte Ventilfedern
- verstärkte Pushrods
- Phaser Limiter
- alle notwendigen Dichtungen und Kleinteile
- Einbau
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Einbauzeit: ca. 7 Arbeitstage

10.499,00 EUR inkl. MwSt.

wei­tere Per­for­mance­pa­ke­te

Stufe 5

ca. +80 PS + 120 NM

Kompressorumbau Basic (Edelbrock)
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ca. +80 PS + 120 NM

Kompressorumbau Basic (Edelbrock)

Das Paket beinhaltet:

- Edelbrock E-Force Kompressor
- Keilriemen
- BHJ Riemenscheibe
- verstärkter Riemenspanner
- Ladeluftkühler
- Wärmetauscher
- elektrische Ladeluftkühler Wasserpumpe
- Wassertank für Ladeluftkühlsystem
- Einspritzleisten mit 6AN Benzinleitungen
- Einspritzdüsen
- Benzinpumpe
- Luftfilter
- Motorabdeckungen aus Aluminium
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Diablosport inTune Programmiergerät
- vom Hersteller gelieferte Standardsoftware

Einbauzeit: ca. 5 Arbeitstage

*** Für die mitgelieferte Standardsoftware können wir keine verbindlichen Leistungszusagen machen.
Die Herstellersoftware ist so ausgelegt, daß der Motor damit sicher läuft, ohne Schaden zu nehmen. Sie ist so gestaltet, daß sie auch bei extremen Serienstreuungen bei jedem Fahrzeug noch sicher funktioniert.
Dadurch ist in der Regel aber die Abstimmung und somit die erreichte Leistung nicht optimal.

Für optimale Ergebnisse mit zusätzlich verbesserter Kühlung empfehlen wir unser Premium Paket.

13.199,00 EUR inkl. MwSt.
Stufe 6

+ 110 PS + 150 NM

Kompressorumbau Premium (Edelbrock)
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+ 110 PS + 150 NM

Kompressorumbau Premium (Edelbrock)

Das Paket beinhaltet:

- Edelbrock E-Force Kompressor
- Keilriemen
- BHJ Riemenscheibe
- verstärkter Riemenspanner
- Ladeluftkühler
- Wärmetauscher
- elektrische Ladeluftkühler Wasserpumpe
- Wassertank für Ladeluftkühlsystem
- Einspritzleisten mit 6AN Benzinleitungen
- Einspritzdüsen
- Benzinpumpe
- Luftfilter
- Motorabdeckungen aus Aluminium
- 83 Grad Thermostat
- zusätzlicher Motorölkühler
- alle notwendigen Dichtungen, Kleinteile und Flüssigkeiten
- Einbau
- Diablosport inTune Programmiergerät
- Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Einbauzeit: ca. 7 Arbeitstage

15.199,00 EUR inkl. MwSt.

Sonder­pro­gram­mie­rung­en

Gateway Programmierung

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Gateway Programmierung

Mögliche Anpassungen:

- Tagfahrlicht
Spannung 0-13 Volt beliebig programmierbar
Aktivierbar in: Fernlicht, Fahrlicht, Blinker, Nebelscheinwerfer
- Reifendrucksensoren dauerhaft abschalten
- Gurtwarner (akustisch) abschalten
- Ländercode
- Achsübersetzung
- Reifenabrollumfang
- Horn on Lock, Dauer kurz / lang, Blinken beim Abschließen ja / nein
- Fahrgestellnummer

Die Programmierung erfolgt direkt am Fahrzeug.
Alternativ kann das Steuergerät zu uns geschickt werden.

auf Anfrage

Lambdasonden Deaktivierung

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Lambdasonden Deaktivierung

Deaktivierung der hinteren Lambdasonden, z.B. nach Umrüstung auf Sportkatalysatoren.
Es werden keine Fehlercodes (P0420 und P0430) mehr abgelegt und angezeigt.
Die Softwareänderung ist bei der Abgasuntersuchung nicht erkennbar.
Der Preis bezieht sich auf eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Deaktivierung der hinteren Lambdasonden auf Wunsch im Preis inbegriffen.

179,00 EUR inkl. MwSt.

MDS Deaktivierung

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MDS Deaktivierung

Deaktivierung der Zylinderabschaltung (MDS), z.B. bei Sportauspuffanlagen, die im 4-Zylindermodus dröhnen.
Der Motor läuft nach der Programmierung immer auf 8 Zylindern.
Es werden keine Fehlercodes abgelegt und angezeigt.

Der Preis bezieht sich auf eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Deaktivierung der Zylinderabschaltung auf Wunsch im Preis inbegriffen.

179,00 EUR inkl. MwSt.

Vmax

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Vmax

Entfernen des Geschwindigkeitsbegrenzers.
Der Preis bezieht sich auch eine einzelne Programmierung ohne Leistungssteigerung.
In den Performance Paketen ist die Vmax-Aufhebung im Preis inbegriffen.

299,00 EUR inkl. MwSt.

Ge­trie­be­pro­gram­mie­rung

Stufe 1

Kein Kickdown im manuellen Modus, Deaktivieren der Zwangsschaltung bei Erreichen des Drehzahlbegrenzers, besseres Schaltverhalten im Automatikmodus.
Im manuellen Modus stehen die Gänge 1-2-3-4-5-D zur Verfügung und können jeweils arretiert werden.

mehr Details

Kein Kickdown im manuellen Modus, Deaktivieren der Zwangsschaltung bei Erreichen des Drehzahlbegrenzers, besseres Schaltverhalten im Automatikmodus.
Im manuellen Modus stehen die Gänge 1-2-3-4-5-D zur Verfügung und können jeweils arretiert werden.

mit Leistungssteigerung

199,00 EUR
inkl. MwSt.

ohne Leistungssteigerung

299,00 EUR
inkl. MwSt.

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